談及東北男人，大多數(shù)人心里第一個反應(yīng)一定是特爺們，其實也不盡然，有些東北男人還是很萌的，今天的主人公徐春剛便是這樣一位東北男人。徐師傅是土生土長的漠河人，除了去威海看妹妹之外，就沒有離開過漠河。

初次見徐師傅的時候，他站在一輛商務(wù)車前，笑著說：“其實在旅行社做導游是我閑時的兼職工作，開卡車才是我的本職工作?！碑斅犝f我們來自無錫的時候，徐師傅感覺像見到了老友一般親切：“我知道你們無錫的一個特產(chǎn)——錫柴發(fā)動機”。我們聽后有些詫異，為什么在他的認知里無錫特產(chǎn)會是錫柴發(fā)動機呢?這就得從他21年的從業(yè)經(jīng)歷說起。

【徐師傅的生活照】

從卡車司機到“斜杠中年”，“無錫特產(chǎn)”已陪伴21年

原來徐師傅是一名21年的“老司機”， 從1998年開始，徐師傅就開著自己的第一輛搭載著錫柴6110發(fā)動機的解放卡車，在大興安嶺林場運木材。后來林場解散，徐師傅便開始冬天拉煤、兼職司機導游，夏天修公路的生活。06年徐師傅換了搭載錫柴6DF2發(fā)動機的解放415型卡車，17年換成了搭載錫柴6DF3的解放自卸卡車直至現(xiàn)在，不管怎么兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，始終沒離開過錫柴發(fā)動機。徐師傅還告訴我們，搭載錫柴發(fā)動機的解放車省油耐用，在大興安嶺一帶很受歡迎，也就成了大興安嶺地區(qū)眾所周知的“無錫特產(chǎn)”。

【徐師傅在大興安嶺林場運送木材】

“無錫特產(chǎn)”以“芯”交心

徐師傅告訴我們，一臺搭載錫柴發(fā)動機的解放卡車的價格要比其他同類型的品牌整車價格要貴一些，但在大興安嶺當?shù)?，大家卻都選擇搭載錫柴發(fā)動機的解放卡車。詢問其中緣由的時候，徐師傅得意的說道：“買輛卡車是家庭中比較大的開支了，需要謹慎選擇，也做好了長期使用的準備，不能用一兩年就換車，搭載錫柴發(fā)動機的解放車相比較其他品牌車輛更耐用，最后算下來也是最劃算的!最主要的原因是油耗真的低。就像去年夏天我參與修路，別人開其他品牌336馬力的卡車，我開的是350馬力的解放車，整個工作周期是100天左右，我每次比別人多拉一兩方的貨，每天拉30趟左右，細算下來，一天比別人還省100塊錢的油。整個工期下來，我就省下了10000塊錢左右，省下的就是賺到的”。

“一分價錢一分貨，貴有貴的道理”，從長遠投資角度來看，搭載錫柴發(fā)動機的解放卡車性價比高，能給用戶帶來的回報也不是其他品牌能夠比擬的。當然，除了省油、耐用等突出優(yōu)點外，徐師傅還介紹到，搭載錫柴發(fā)動機的解放車天冷之后冷啟動更快，抗寒性也更好，更加適應(yīng)漠河的寒冷天氣。

【錫柴恒威6DF3】

“無錫特產(chǎn)”定義理想，重構(gòu)幸福

理想無分大小，每個理想都是偉大的。“我從小見到卡車就兩眼發(fā)光，鄰居家是跑運輸?shù)模?jīng)常在那一玩就是一整天，衣服上沾滿了油漬，因為這個沒少挨揍，但對于車的喜愛未曾減少，也是從那時候起，希望長大后能天天開上這個大家伙”。如今的徐師傅不僅如愿以償開上了卡車，還用卡車跑運輸?shù)姆e蓄在漠河市中心買了一套商品房，給了妻兒一個安穩(wěn)的住所。另外，徐師傅家中還添置了一輛近40多萬元的商務(wù)車，供家庭日常生活以及冬季兼職司機導游使用。當我們詢問徐師傅具體每個月的收入時，徐師傅開心地說道：“由于漠河特殊的天氣，一年大概有200天能跑運輸，冬天的時候拉拉煤炭、做兼職司機導游;夏天則全身心的投入砂石運輸工作之中，這樣一年下來，錢也能掙不少，重要的是還能多陪陪老婆孩子。”

今年是徐師傅駕駛搭載錫柴發(fā)動機的解放卡車的第21個年頭，當問及近期有沒有換車打算的時候，徐師傅說：“我知道錫柴發(fā)動機今年會有國六新產(chǎn)品上市，準備去換一個，這樣的話一輛車能多開好幾年呢”。采訪的最后，徐師傅表示，未來最大的愿望是希望孩子能夠認真學習，走出漠河，看看外面的世界，擁有更多的選擇，有個更好的未來。

【徐師傅的生活照】

徐師傅是千萬錫柴發(fā)動機忠實用戶的縮影，運輸是他們的事業(yè)，更是他們對生活的倚盼。他們雖沒那么淵博的學識，卻喜愛卡車、熱愛運輸事業(yè)、信任錫柴發(fā)動機。當然，錫柴也用其精湛的產(chǎn)品、精誠的服務(wù)，助力卡友們早日實現(xiàn)理想的生活。